Horko je pro řidiče nákladních vozů důležité téma, protože musí sedět za volantem a jsou proto vystaveni vysokým teplotám a rizikům spojeným s horkem. Zchladit se můžete s těmito tipy!
Každý rok se dozvídáme, že průměrné teploty již mnoho let rostou, že se klima mění a léta jsou delší a sušší. Na silnicích může dojít k vyboulení, k nehodám způsobených oběhovým systémem, prasknutí pneumatik nebo uzavírkám v důsledku letních požárů. V takové situaci je zapotřebí zachovat si chladnou hlavu!
Ve vozidlech, která stojí na silnici nebo i v polostínu, může vnitřní teplota jen v důsledku slunečního záření dosáhnout 60 °C a více. To už je zdraví nebezpečné! Pokud tedy trávíte mnoho hodin na silnici, abyste dovezli zboží z bodu A do bodu B nebo dojeli na nakládku či vykládku, je potřeba zejména v létě dbát na dostatečný příjem tekutin a na to, abyste měli dostatek pití na palubě. Navíc je zapotřebí pravidelně kontrolovat klimatizaci a kapaliny ve vozidle.
Vozidlo má defekt způsobený horkem, Vy ale nevíte kam s ním? Ve Smart Logistics System od TIMOCOM najdete v krátké době skladovou plochu, která bude splňovat Vaše požadavky.
Objevte skladové plochy nyní!
V horku číhá na silnici a v kabině vozidla několik nebezpečí: Vyboulené silnice, zvýšené riziko nehod a s tím spojených uzavírek, problémy s krevním oběhem.
K vyboulení silnice dochází náhle. Asfalt praskne a vzniknou nebezpečné díry a rampy. Za horka není vzácností ani prasklá pneumatika: pryž změkne, je porézní a praskne. Nehody nebo také lesní požáry a z toho vyplývající uzavírky velmi zatěžují jak řidiče vozidla, tak i materiál.
Řidič nákladního vozu v létě se musí připravit především na polední horko, které se i s klimatizací jen těžko zvládá, zejména při jízdě směrem na jih nebo západ, kdy slunce svítí do kabiny. Tahač se může stát takovým malým skleníkem. Konfigurace interiéru způsobuje, že se některé sluneční paprsky neodrazí, ale zůstanou v kabině a zvyšují tak teplotu uvnitř kabiny a vnímané teplo.
V důsledku toho může dojít k dehydrataci a problémům s krevním oběhem. Když člověk málo pije, mohou problémy s krevním oběhem nastat již při zvýšených teplotách, což za volantem znamená velké nebezpečí pro řidiče i ostatní účastníky silničního provozu. Důsledkem je mikrospánek, problémy s koncentrací a závrať. Proto je důležité mít u sebe dostatek tekutin a pravidelně pít. Jakmile koncentrace polevuje, je nejlepší zajet na nejbližší odpočívadlo. Čerstvý vzduch a trochu studené vody do obličeje udělají zázrak. Stejně jako studená voda na zápěstí.
Kontrola materiálu:
Zde několik tipů pro horké dny:
To nejdůležitější při jízdě nákladním vozem v létě je a zůstane trpělivost. Podle možností se můžete pokusit prodloužit přestávky, zejména během poledne, a dobu jízdy posunout do chladnějších ranních a večerních hodin. Důležité je udržovat pozornost. Při náznacích únavy, zívání a únavě ihned jeďte na nejbližší odpočívadlo a dopřejte si krátkou přestávku!
Použili jste všechny tipy, a přesto nemůžete pokračovat v jízdě? Ve Smart Logistics System od TIMOCOM najdete v krátké době vhodnou skladovou plochu, která bude splňovat Vaše požadavky.
Objevte skladové plochy nyní!
Další zajímavé články:
Digitální logistika snadno a rychle!